-
i10
-
i10 od 209 990 Kč
-
-
i20
-
Nová i20 od 229 990 Kč
-
-
ix20
-
ix20* od 279 990 Kč
-
-
i30
-
i30 hatchback od 319 990 Kč
-
i30 Fastback od 359 990 Kč
-
i30 Fastback N Line od 479 990 Kč
-
i30 kombi od 339 990 Kč
-
i30 N od 699 990 Kč
-
i30 Fastback N od 719 990 Kč
-
-
i40
-
i40 kombi* od 649 990 Kč
-
-
Kona
-
Kona od 369 990 Kč
-
Kona Hybrid od 559 990 Kč
-
Kona Electric od 899 990 Kč
-
-
Tucson
-
Nový Tucson od 449 990 Kč
-
Tucson N Line od 659 990 Kč
-
- Nexo
-
Santa Fe
-
Nové Santa Fe od 799 990 Kč
-
-
IONIQ
-
-
IONIQ Electric* od 832 990 Kč
-
IONIQ Plug-in Hybrid* od 704 990 Kč
-
- H-1
-
H350
-
H350 Van od 715 000 Kč bez DPH
(865 150 Kč vč. DPH)
-
H350 Podvozek od 689 000 Kč bez DPH
(833 690 Kč vč. DPH)
-
NEŽ CHYTRÝ TELEFON
Tímto vám IONIQ Electric přináší jedinečný zážitek z plně elektrické jízdy, která je příjemná, stejně jako úsporná.
DESIGN
-
IONIQ Electric -
IONIQ Electric
bezdrátové nabíjení
* IONIQ Electric, nulové emise CO2
-
Přední část vozu
LED světla denního svíceníLED světlometyTvar a funkce-
LED světla denního svíceníDynamický tvar světel denního svícení vytváří také nenápadný přívod pro aktivní proudění vzduchu, snižující turbulenci kolem předních kol.
-
LED světlometyOboustranně výhodná situace: LED světlomety zlepšují viditelnost pomocí vyššího světelného výkonu a zároveň spotřebují méně energie než konvenční světla.
-
Tvar a funkceDynamicky stylizované světlomety jsou integrovány do čelní masky, která za logem Hyundai ukrývá radarový snímač inteligentního adaptivního tempomatu. Charakteristická dekorační lišta má měděnou nebo stříbrnou barvu v závislosti na barvě exteriéru.
-
-
Boční část vozu
Optimalizovaná kola a pneumatikyNabíjecí zásuvkyMimořádně aerodynamická a elegantní silueta-
Optimalizovaná kola a pneumatikyEnergetická účinnost dobíjecího plně elektrického vozu IONIQ je umocněna 16″ koly z lehké slitiny a pneumatikami s ultranízkým valivým odporem, které byly pro IONIQ Electric speciálně vyvinuty.
-
Nabíjecí zásuvkyZa víčkem na levém zadním blatníku je prakticky umístěna standardní nabíjecí zásuvka Type 2/Mennekes a zásuvka rychlého nabíjení, kterým lze nabít 80 % kapacity akumulátoru za pouhých 23 minut.
-
Mimořádně aerodynamická a elegantní siluetaMírně svažující se střecha přechází plynule do zadního spojleru. Výsledkem je sportovní a zároveň i aerodynamicky účinný tvar.
-
-
Zadní část vozu
Integrita designuZadní sdružená světla-
Integrita designuHarmonická kombinace zadního spoileru, výrazné prosklené plochy, zadních světel, kontrastních dílů nárazníku a charakteristické dekorační lišty dotvářejí celkový dojem z designu IONIQ Electric.
-
Zadní sdružená světlaČirá zadní LED světla, unikátní pro IONIQ Electric, spotřebovávají méně energie a podtrhují design vozu.
-
- Černá
-
Kůže
-
Tkanina
Materiály sedadel
-
Volant se zploštělým věncemSportovní volant se zploštělým věncem je doplněn pádly, kterými se ovládá proměnlivé rekuperační brzdění.
-
Vždy ve spojeníOvládací centrum konektivity modelu IONIQ Electric je přístupné přes centrální 8″ barevnou dotykovou obrazovku. *Apple CarPlay, *Android Auto a Live Services s úplně novou navigační platformou zlepší zážitek z každé jízdy. K dispozici je také prvotřídní audiosystém Infinity a bezdrátová nabíjecí podložka pro kompatibilní chytré telefony. * Aplikace Android Auto a Apple CarPlay nejsou na českém trhu podporovány.
-
Středová konzolaDotykem konečkem prstu volíte mezi jízdou vpřed, neutrálem a jízdou vzad, jízdními režimy ECO, NORMAL a SPORT a obsluhujete elektrickou parkovací brzdu. Vše je příhodně umístěno na centrální ovládací konzole.
-
Prostorná úložná přihrádkaJe umístěná ve středové konzole a nabízí velkorysý úložný prostor o objemu 3 litry.
-
Charakteristické designové detailyInteriér vozu IONIQ Electric je opatřen ozdobnými prvky v měděné nebo bílé barvě v závislosti na barvě exteriéru.
-
Přístrojový panelVelký digitální barevný displej poskytuje veškeré informace o jízdě včetně rychlosti, spotřeby energie, dojezdu a stavu nabití. Grafika displeje se mění podle jízdního režimu ECO, NORMAL nebo SPORT.
-
Konektivita bez kompromisůDo multimediálního navigačního systému modelu IONIQ Electric jsou integrovány systémy *Apple CarPlay a *Android Auto. * Aplikace Android Auto a Apple CarPlay nejsou na českém trhu podporovány.
-
Bezdrátové nabíjení pro chytré telefonyKompatibilní chytré telefony lze nabíjet bezdrátově prostřednictvím integrované nabíjecí podložky. Nekompatibilní telefony vyžadují bezdrátový nabíjecí adaptér.
i na náročné podmínky
i na náročné podmínky
polymerový akumulátor
polymerový akumulátor
Můžete tak využít každou příležitost a elektrickou jízdu si náležitě užít.
-
Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (LKA)
Kamera monitoruje značení jízdních pruhů a spustí vizuální nebo zvukovou výstrahu
v případě, že se IONIQ Electric dostane příliš blízko k okraji jízdního pruhu,
pokud řidič předtím nesignalizoval změnu jízdního pruhu. Systém navíc sám udržuje
vůz v jízdním pruhu. -
Sledování mrtvého úhlu (BCW)
Systém informuje řidiče, že se v mrtvém úhlu nachází vozidla, což například usnadňuje
změnu jízdního pruhu. Při couvání z parkovacího prostoru systém RCCW, který doplňuje
systém BCW, informuje řidiče o blížících se vozidlech a může zmírnit následky
hrozící kolize. -
Autonomní nouzové brzdění (FCA)
Senzory radaru a kamery upozorní řidiče na možnost srážky na silnici a podle potřeby
aktivují brzdy, aby zamezily nebo zmírnily srážku s chodci nebo jinými vozidly. -
Inteligentní adaptivní tempomat (ASCC)
Zvyšuje bezpečnost a snižuje stres udržováním nastavené vzdálenosti k vozidlu
vpředu. V provozu s častými zastávkami a rozjezdy je systémem ASCC umožňuje
automatický rozjezd na předem nastavenou rychlost (Stop&Go).
v testu Euro NCAP
Nejvyšší hodnocení Green NCAP pro IONIQ Electric
Hyundai IONIQ Electric obdržel nejvyšší 5hvězdičkové hodnocení od nezávislé organizace Green NCAP. Kromě zcela bezemisního provozu se blýskl zejména vynikajícím využitím elektrické energie, za které obdržel 8,5 bodů z 10.
Zjistit více
IONIQ Electric jezdí s nejnižšími náklady
Hyundai IONIQ Electric je podle nezávislého hodnocení automobilem s nejnižšími provozními náklady ze všech modelů nabízených na evropském trhu. Obsadil první místo v konkurenci 66 650 vozidel, zkoumaných nezávislým webovým portálem Sust-it, který pomáhá spotřebitelům kupovat nejlepší produkty v příslušných cenových kategoriích.
Zjistit více
Soused z Boleslavi nemá jen problém, je úplně v pytli
Hyundai IONIQ Electric je bezesporu praktické elektroauto a díky uspokojivému dojezdu je z něj vhodný vůz pro každodenní použití. Pokud dnes hledáte, čím nahradit obligátní, letitou referentskou Octavii, pak jste - s výjimkou kombíku - našli.
Zjistit více
IONIQ Electric je vítězem ADAC EcoTest 2017!
IONIQ Electric dosáhl nejlepšího umístění mezi 105 srovnávanými vozy v testu německého autoklubu ADAC zaměřeného na ekologickou zátěž spojenou s provozem vozu. IONIQ EV byl nejlepší v minimalizaci produkovaných škodlivých emisí, emisí CO2 a spotřeby energie.
Zjistit více
Vítězný srovnávací test - Hyundai IONIQ EV porazil Nissan Leaf 30 kWh a Mercedes Benz B Electric Drive.
Navzdory tomu, že je Ioniq od Hyundai prvotinou v oblasti elektromobilů, je dle redakce aktuálně nejzajímavějším vozem této kategorie na českém trhu. Je nejmodernější, nabitý technologiemi a vybavený skvělým systémem rekuperace. Jeho reálný dojez činí 250 km na jedno nabití. Nabízí sportovní režim a zábavu za volantem jako žádný jiný elektromobil. V testu se mimo jiné dozvíte, v kterých disciplínách IONIQ kraloval a jaké jsou praktické zkušenosti s dobíjením.
Zjistit více
Hyundai IONIQ EV - Jezdit na elektřinu dává smysl
„Na světlech čeká benzínový rychlík s atmosférickým motorem, vytáčí ho na neutrál, asi jen tak pro formu. Padá mlha, na vozovce namrzá. V pravém pruhu auto neslyšně dojede souputník na baterky. Padne zelená a v momentě, kdy řidič závislý na fosilním palivu teprve řadí jedničku, je už elektromobil dávno fuč.“
Zjistit více
Hyundai IONIQ Electric vítězem srovnávacího testu (BMW i3, Nissan Leaf)
Pokud IONIQ Electric řídíte, chová se téměř jako běžný automobil. Žádné zásadní speciality v ovládání (kromě tlačítek místo klasického voliče jízdních režimů), přirozená pozice za volantem, pohodlný podvozek, tichý interiér. Jízda s Hyundai IONIQ Electric byla z této trojice jednoduše nejpříjemnější, protože od nás vůz vyžadoval nejméně kompromisů.
Zjistit více
Hyundai IONIQ zvítězil v anketě Zelené auto roku 2017
Odborná porota složená z motoristických novinářů a dalších automobilových odborníků vybrala v 7. ročníku ankety Zelené auto vůz Hyundai IONIQ. „IONIQ představuje velký krok k čistší a ekologické dopravě. Jsme velmi rádi, že náš model získal toto ocenění, které je důkazem, že Hyundai míří správným směrem. Alternativní pohony jsou budoucností mobility a model IONIQ je průkopníkem v oblasti široce dostupných ekologických vozů.“
Zjistit vícezákazníků
- Aerodinamika
- nízká spotřeba el. proudu
- rychlédobíjení a maximální využívání rychlé nabíječky až 46kW dle OBD diagnostiky
- žádná možnost, ani zapříplatek přenosu dat(infotainmentu) na mobil. Nemám přehled na "dálku" co se děje sautem při nabíjení. Mají to i Nissany!!!
- příliš neměkčených plastů v interiéru. Dveře všechno tvrdý plast náchylný k poškrábání. Nedá se vůbec porovnat se standardem VW.
- příliš dlouhé časové úseky v objednáckách servisu, dlouhé časové lhůty garančních prohlídek, při garanční prohlídce ani nevyčistí prostor elektromotoru od nečistot(evidentně nikdo anineotevřel přední kapotu, protože by tam nemohl nechat nanošené zrní patrně od hlodavců).
- nemožnost spárovat s Android AUTO.
- mapa čerpacách el. stanic neodpovídá relaitě a ani online vyhledávání po poslední aktualizaci nenajde nabíječku na D1 v Ostrovačicích
- Velmi nizke provozni naklady
- Spolehlivost
- Vnitrni prostor
- Moznost ovladani klimatizace/topeni v aplikaci telefonu
- Tichý a úsporný provoz
- Kulatý volant, větší výkon, pohon zadní nápravy, tažné zařízení, vyšší dojezdová vzdálenost na jedno nabití
- © Hyundai Motor Czech s.r.o.